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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机.˗ˏˋ♡ˎˊ˗场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相ʚɞღღ当于上海虹桥机场两座งง คค航站楼之和。

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“有些地区ʚ ʚ ɞɞ出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐˙ϖ˙距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常ʕ•̫͡•ོʔ年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲ฅ ฅ际航线，都得使用宽体机。二线· ᴥ ·枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。